Quando Alonso cumprimentou a multidão em Montmeló: "Tenho um carro para brigar no meio do grid."

Foram apenas alguns momentos, mas por aqueles momentos, Fernando Alonso se permitiu o prazer de retornar às garagens para cumprimentar os fãs . Ele ficou em quinto lugar, um décimo atrás da Ferrari de Charles Leclerc . Eu sabia que não duraria muito tempo naquela posição, com a única tentativa no Q3 e cinco minutos restantes da sessão. A classificação entre os dez primeiros renovou sua confiança com a atmosfera do sábado em Ímola e Mônaco . No corralito com a mídia, eu ainda sentia a adrenalina bombando e uma sensação de satisfação escorrendo pelos meus poros.

Sessão de qualificação para o Grande Prêmio da Espanha confirmou a surra que a McLaren deve dar aos seus rivais também no domingo, em outra liga. Com medo de uma repetição do desfile de Miami. Por enquanto, a briga pela outra vaga no pódio continua aberta, como a melhor recompensa para seus rivais, Ferrari ou Mercedes.

Para Carlos Sainz , a pior classificação da temporada, antecipada pelo piloto e sua equipe desde quinta-feira e pelo histórico de edições anteriores dos carros da Williams. No entanto, o madrilenho não ficou tão triste quanto sua posição no grid sugeria , e Alonso confirmou isso indiretamente na chegada. "Quando você olha para o Q1 e vê que estávamos a um décimo da sétima colocação, mas estávamos na décima oitava colocação... Todas essas pequenas margens e coisas que podem acontecer no Q1 aconteceram neste sábado . Só precisamos ter certeza de que aprendemos com isso."

Quando as arquibancadas rugiram

No Q1, enquanto Alonso saltou facilmente para o topo, Sainz marcou 1:13.5 em sua primeira tentativa, meio segundo atrás de Albon, que terminou em sexto. Com o trânsito na segunda tentativa e a pane de Colapinto, a melhora de três décimos não o impediu de retornar às sensações que a China lhe deixou .

Alonso foi incluído em sua parte. Sétimo no Q1, ele parecia ter potencial para o Q3. "Com um fim de semana mais normal aqui em Barcelona, ​​vamos descobrir o quão bons somos", explicou ele na quinta-feira. As apresentações de Imola não foram confirmadas até Montmeló. "Mas acho que todos eles trarão melhorias, especialmente com as novas regulamentações da asa dianteira. Veremos o quanto isso afeta o grid." Para melhor, no caso deles e da Aston Martin .

A pista evoluiu com as mudanças de temperatura, consequência da tempestade que cercou a pista catalã . Alonso perdeu mais meio segundo no Q2. Stroll ficou de fora apesar de suas duas tentativas , meio segundo atrás do espanhol, que avançou facilmente para o Q3. As seis primeiras eliminatórias do ano estavam começando a desaparecer, com o pesadelo de Miami sendo um buraco negro para a Aston Martin.

Ao chegar ao Q3, Alonso aguentou até o meio da sessão. Parecia que ele imitaria a estratégia de outras ocasiões, esperando os minutos finais e aproveitando a evolução da quadra. Houve apenas uma tentativa. Ele acertou em cheio com 1.12.2. O circuito rugiu e saudou as arquibancadas . Não foi definitivo, não foi real, mas tiraram o que ele havia dançado na frente do seu próprio povo.

Alonso geralmente deixa transparecer suas emoções, e o Q3 em Montmeló foi um gostinho da glória para ele. "Sabíamos que a temperatura da pista poderia cair um pouco no Q3, mas não sabíamos exatamente quando sair, e tínhamos apenas um jogo de pneus", ele explicaria mais tarde sobre a estratégia seguida. "Podemos ter errado por sermos um pouco conservadores no Q1 ou Q2 ao usar dois conjuntos . Mas estamos vindo de um começo de ano em que não fomos competitivos e nossa confiança não está alta o suficiente para economizar um conjunto de pneus."

Ele poderia ter ganhado mais se tivesse esperado alguns minutos, dadas as diferenças na posição final com os monopostos à sua frente? Hadjar ou Gasly ainda estavam lá com sua última volta. "Não sei, acho que não. No final, Hadjar, Gasly e eu estávamos meio décimo acima, meio décimo abaixo durante toda a sessão classificatória. Em algumas sessões, isso me favoreceu, eu estava em sétimo e eles em décimo, e em outras eu estava em décimo e eles em sétimo. No Q3, aconteceu a mesma coisa. Um décimo pode mudar duas ou três posições, mas não tínhamos isso ."

Para Alonso, o resultado em Montmeló é uma lufada de ar fresco. "Estivemos entre os dez primeiros em todas as sessões deste fim de semana, e Barcelona seria um verdadeiro teste para nós . Em Ímola, com o novo pacote aerodinâmico , usamos as médias e elas funcionaram a nosso favor. Mônaco é um circuito especial demais para tirarmos conclusões", explicou ele sobre esses testes, que já estavam moldando a evolução da temporada.

Aqui em Barcelona, ​​a verdade ia vir à tona, e a verdade é que agora temos um carro, pelo menos, para brigar de igual para igual com o meio do grid . Infelizmente, não temos muito mais, mas pelo menos podemos estar lá, na briga, no Q2 e Q3 e, com sorte, pelos últimos pontos de cada corrida. Mas não podemos esquecer, como eu disse, de onde viemos. Duas corridas atrás, em Miami, éramos o décimo carro e terminamos 20 segundos atrás da Sauber , e, em duas ou três corridas, viramos isso. Então, estou feliz com o andamento do fim de semana até agora.

A memória para os fãs

Agora vem o próximo exame, mas na corrida. " Haverá muita degradação. Mas temos o exemplo do ano passado . Temos os mesmos pneus do ano passado, foi um processo de duas paradas, então espero algo muito semelhante. Os Racing Bulls estão na frente, com Gasly temos um ritmo semelhante e acho que a Williams tem mais ritmo do que nós. Eles tiveram um fim de semana um pouco estranho, mas agora vimos no contra-relógio que, quando acertam tudo, já estão lá em cima. Albon quase conseguiu passar para o Q3 e neste domingo ele larga em décimo primeiro com um conjunto de pneus novos que não precisamos para passar para o Q3, então eles também serão rivais difíceis na disputa pelos pontos ."

Alonso não queria esquecer a multidão que o aplaudiu no Q3. Os fãs sempre ajudam, mas em todas as voltas que dou aos sábados, mesmo que eles não estejam presentes, sempre damos o nosso melhor. Tentamos fazer um bom trabalho. Mas isso ajuda e te empolga, e você aproveita o fim de semana de uma maneira diferente . Eles estão sempre lá nos bons e maus momentos. Quando as coisas vão bem, você fica feliz por si mesmo, mas também por eles. Quando as coisas dão errado, você fica triste por si mesmo, pela equipe, mas também pelos fãs. E a verdade é que este ano é o exemplo perfeito.

Quem sabe os primeiros pontos de 2025 virão contra essa galera? Há chances reais. Não temos pontos, ainda não conquistamos um único ponto nas primeiras oito corridas e o circuito está lotado. Na sexta-feira, o circuito estava lotado, no sábado também, e vai ficar lotado neste domingo. Não há muito pelo que lutar, mas eles ainda estão lá, ainda estão demonstrando seu apoio , ainda esperam por alguma surpresa positiva e ainda acreditam que algo especial vai acontecer. Então, você tem a obrigação de pelo menos tentar .

"Não é tão ruim quanto parece"

"Achei que éramos candidatos em potencial para entrar no Q3 se juntássemos tudo, mas não conseguimos", explicou Carlos Sainz. "Foi um pouco lamentável que estivéssemos atrás de Franco Colapinto quando ele teve o problema." Além disso, não houve sorte ao sair para a pista na última tentativa do Q1. " Eles nos colocaram em uma posição ruim na volta de saída e eu tive que ultrapassar cinco ou seis carros, com ar sujo e provavelmente superaquecendo os pneus também."

No ano passado, ambas as Williams terminaram nas duas últimas posições . Algo também mudou em Montmeló que Sainz, no entanto, não aproveitou. "É um carro (FW47) que esperávamos que tivesse problemas aqui, mas foi melhor. Acho que ainda estávamos brigando pelo Q2 e Q3", explicou Sainz na chegada. " Não é onde queremos estar, mas não é tão ruim quanto parece . Usamos apenas dois jogos, alguns usaram três. Talvez devêssemos ter sido um pouco mais cuidadosos com isso."

Sainz também sentiu o apoio dos fãs espanhóis, apesar de sua posição final no grid . Foi incrível sentir o apoio deles. Mesmo depois de voltar do Q1, todos os garotos estavam torcendo por mim. Depois de um dia difícil, quero agradecer a eles. Neste domingo, tentarei compensá-los dando a eles uma boa corrida.